Квадроциклы – маневренные агрегаты на все случаи

В сельском хозяйстве используется разная техника. Часто – не совсем привычная для многих людей. Речь идет о квадроциклах, которые люди больше всего привыкли видеть на различных туристических маршрутах. Но в сельском хозяйстве они тоже – не редкость. 

Квадроцикл является доступным агрегатом, способным нести определенное оборудование (при необходимости). В компании «Minitractor-ukr» можно найти различные виды подобной техники. Тут решать уже покупателю. Стоимость приемлемая на каждый конкретный агрегат. 

Виды квадроциклов

Каждая разновидность хороша для своих целей. А потому выбирать нужно правильно. К основным видам квадроциклов относят следующие: 

• Утилитарные. Это самые огромные и тяжелые квадроциклы среди всех, которые имеются. Но и мощность у них соответствующая. Они могут иметь специально выделенную кабину, количество мест – до четырех. Также сзади может быть грузовая платформа для перевозки товаров. Такие квадроциклы имеют хорошие тяговые характеристики и могут тянуть большие грузы. Еще они могут нести много различного навесного оборудования. Мощность двигателя расходуется больше на момент силы, а не на количество оборотов. 
• Туристические. Их используют часто в Карпатах. Там очень много мест, где никакой внедорожник по габаритам не пройдет. Да и проходимость внедорожников не везде на достаточном уровне. Туристический квадроцикл выигрывает небольшой массой и возможностью взять на себя одного-двух человек (тут все зависит от конкретной модели аппарата). Дорожный просвет высокий. Этим он тоже выигрывает у других видов транспорта – даже внедорожников. 
• Спортивные. Они предназначены для участия в соревнованиях с по ухабистым дорогам. Тут основная часть мощности идет на количество оборотов. То есть, на такой технике нельзя ничего делать, кроме как соревноваться с другими такими же агрегатами. Они легкие, прочные и комфорта не очень много. 

Потому важно выбрать самый правильный агрегат. 

Юридические особенности эксплуатации квадроцикла

Вот это дело серьезное. Потому получается так: 

• Технику (кроме детских агрегатов) нужно регистрировать в соответствующих органах, где она получит уникальный номерной знак. 
• Для езды на квадроцикле нужно иметь права категории В1 (не путать просто с категорией В). 
• Для самостоятельной езды по дорогам общего пользования водитель должен быть совершеннолетним. 

Это все надо учитывать, чтобы потом не было проблем.